低氮燃烧器改造后出现的问题分析及综合治理技术(二)

燃煤电厂深度节能降耗增效技术交流研讨会

视频信息
讲座名称:低氮燃烧器改造后出现的问题分析及综合治理技术(二)
报告人:刘彦鹏高工
报告单位:大唐科学技术研究院火电院
讲座时长:46:47
内容简介:燃煤电厂深度节能降耗增效技术交流研讨会
低氮燃烧器改造后出现的问题分析及综合治理技术(二)
刘彦鹏 大唐科学技术研究院有限公司火电院副总工程师/高级工程师

大唐科学技术研究院有限公司火电院副总工程师/高级工程师刘彦鹏发表《低氮燃烧器改造后出现的问题分析及综合治理技术》演讲。对于灰渣含碳量升高原因,其分析为,燃用煤质的着火燃尽特性越差,灰渣含碳量升高的幅度越大;飞灰含碳量升高是由于低氮燃烧器改造后,主燃区过剩空气系数降低(0.8~0.85),燃尽区距屏底距离选择不当;炉渣含碳量升高(四角切圆燃烧方式)是由于炉膛-风箱压差减小,下二次风托粉能力减弱。下二次风喷口面积不能减小。针对再热汽温低的治理,应利用检修机会,对二次风喷口进行“圆弧”改造,并以某300MW亚临界机组再热气温低综合治理为例,提出解决对策:燃烧优化调整——燃烧器摆角调温特性、烟气挡板调温特性;锅炉改造——过热器受热面改造(省煤器同步调整,热力计算)、再热器受热面改造(热力计算,低再改造无意义)、燃烧器喷口局部改造(稳燃通道移至第2层)。对于高温腐蚀防治,应防止气流偏斜、煤粉刷壁;合理的假想切圆,一次风的切圆在改造时可根据实际情况进行微量调整;燃用高硫煤时,合理控制主燃区空气过剩系数。若NOx燃烧器改造后锅炉结焦、结渣,则应减小CFS风门开度和CFS偏转角度。如负荷响应速率慢,应对热工参数进行整定,对主燃区二次风进行调整。
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