视频信息
讲座名称：俄制800MW汽轮机改造及进一步提高汽轮机效率的方法
报告人：李殿成总设计师
报告单位：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
讲座时长：23:41
内容简介:
哈电集团现代产业副总经理李殿成发表“俄制800MW汽轮机改造及进一步提高汽轮机效率的方法”演讲。详细介绍了国华绥中电厂两台俄制 800MW机组改造技术及效果。哈汽将冲动式汽轮机改为反动式，通流总级数由原来60级增加到72级，并采用了小焓降叶型。同时对高、中压进汽插管密封结构进行了改造，避免了进汽管泄漏，提高了通流效率。在轴系方面，增加了转子刚性，取消了低压转子间的连接短轴，彻底改变了轴系的振动特性，并对低压缸进行了现场加固，增加了低压轴承支承刚度，保证了轴系稳定性。通过改造，不仅解决了原机组末叶片断裂、中压转子弯曲、轴系振动大、滑销系统卡涩、叶顶汽封脱落等问题，而且实现了机组增容10%，机组出力由800MW提高到880MW。作为迄今为止改造成功的最大容量的机组，采用了一些最新技术，为现役机组改造积累了宝贵的经验。
报告人：李殿成总设计师
报告单位：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
讲座时长：23:41
内容简介:
哈电集团现代产业副总经理李殿成发表“俄制800MW汽轮机改造及进一步提高汽轮机效率的方法”演讲。详细介绍了国华绥中电厂两台俄制 800MW机组改造技术及效果。哈汽将冲动式汽轮机改为反动式，通流总级数由原来60级增加到72级，并采用了小焓降叶型。同时对高、中压进汽插管密封结构进行了改造，避免了进汽管泄漏，提高了通流效率。在轴系方面，增加了转子刚性，取消了低压转子间的连接短轴，彻底改变了轴系的振动特性，并对低压缸进行了现场加固，增加了低压轴承支承刚度，保证了轴系稳定性。通过改造，不仅解决了原机组末叶片断裂、中压转子弯曲、轴系振动大、滑销系统卡涩、叶顶汽封脱落等问题，而且实现了机组增容10%，机组出力由800MW提高到880MW。作为迄今为止改造成功的最大容量的机组，采用了一些最新技术，为现役机组改造积累了宝贵的经验。
