本网讯 8月26日，马鞍山当涂发电公司新建成投运的码头输煤皮带当日卸煤量7766吨，首次突破7000吨的目标任务。与此同时，租赁其他两个码头的汽车煤日卸煤量也达5656吨，创下了该公司码头输煤皮带日卸煤量和煤场日进煤量新高，为降本增效工作做出积极贡献。
2014年以来，该公司入厂煤全为水路来煤，由码头到煤场的转运方式为汽车短倒。降低汽车短倒费、轮船滞期费等相关费用，成为该公司降低标煤单价的重要举措之一。2月份，该公司启动重要技改项目，实施码头改造输煤系统工程，在码头和煤场之间架起一条新的输煤线。8月份，该输煤系统投运。据测算，若一天按7000吨卸煤量计算，则可节约短倒费用3至4万元。安徽发电公司要求新的输煤系统日运煤量投运要尽快实现7000吨、力争10000吨。
为实现目标任务，该公司领导带领相关部门负责人深入现场调查研究，列出影响日卸煤量的各种问题，制定相应的解决措施，逐一分解责任到设备部、煤场管理部、外委项目部等相关部门。首先，充分考虑皮带投运一段时间后出现拉伸变长、连续阴雨天气致使煤潮等因素对计量数据准确性的影响，将皮带秤计量数据与轮船水尺比对，每日校核皮带称重装置的准确性。二是集中整治原有的输煤皮带因设备老化等原因出现的故障，设法解决码头卸船机落煤管等处设计缺陷、及时消除卸船机设备故障，保障输煤线设备稳定运行、全线畅通。三是积极主动协调外委项目部，要求其增补工作人员，以保障人力需求。加强输煤辅控操作技能培训，使运行人员熟练掌握操作方法，减少由于操作不熟练而影响输煤系统的稳定运行。四是优化入厂煤采样、码头卸煤、新皮带转运、煤场堆煤等运行方式，使码头输煤皮带运来的煤炭及时上炉使用、减少停运次数。五是详细统计每天码头输煤皮带的停运次数、时间和原因，每天调度会上通报并分析原因、协调解决。经过密切配合、共同努力，日卸煤量7000吨的目标任务终于达成，并创下历史新高。
该公司下一步将深入开展精细化管理，使码头输煤皮带具备每日24小时连续运输能力，进一步提高卸煤量。
