CO检测装置很早被锅炉厂家引进并小范围试点,但由于炉内温度高,传感器性能等制约因素,一直未能列入锅炉燃烧调整参考指标。随着近几年中国制造工艺的突飞猛进,装设CO装置并作为有效平衡高效燃烧、低氮排放、高温腐蚀/结焦三者关系成为可能。以下根据现场试验数据对影响CO浓度的影响因素进行探讨。
一、燃尽风门开度的影响
SOFA风门开度调整试验期间,#1机组运行在600MW负荷工况时,将SOFA风门分别调整至30%、20%、10%开度时,机组稳定半个小时,记录炉膛CO浓度水平等参数,具体如表1所示。
表1 不同SOFA风门开度时炉膛CO浓度
负荷 |
SOFA 风门开度 |
炉膛侧 CO浓度 |
脱硝入口 NOx浓度 |
尾部烟道 CO浓度 |
% |
ppm |
mg/Nm3 |
ppm |
|
600MW |
55/100/55/75 |
80000 |
209 |
393 |
45/100/45/65 |
50000 |
237 |
383 |
|
30/30/30/30 |
32000 |
222 |
325/ |
|
20/20/20/20 |
25000 |
255 |
245 |
|
10/10/10/10 |
20000 |
271 |
351 |
二、风量调整的影响
在600MW以上稳定负荷时段且尾部CO含量过高时,进行变风量试验。试验参数如表2所示,风量调整前后主要参数曲线如图1所示。
表2 高CO工况下调整试验参数
负荷/ MW |
风量/ t/h |
尾部 CO/ ppm |
入口 NOx/ mg/Nm3 |
引风机 电流/A |
q2/% |
q3/% |
630 |
1850 |
1000 |
230 |
321 |
4.75 |
0.35 |
1930 |
450 |
268 |
351 |
4.86 |
0.14 |
|
620 |
1842 |
4000 |
178 |
301 |
4.71 |
1.38 |
1888 |
350 |
247 |
314 |
4.87 |
0.13 |
620MW稳定工况下,增大总风量50t/h,尾部CO从超过4000ppm(具体数值未知,已超量程)降至350ppm。若以初始值4000ppm计算,此时排烟热损失增大0.16%,化学不完全燃烧热损失减小1.25%。
630MW稳定工况下,增大总风量80t/h,尾部CO从1000ppm降至450ppm。此时排烟热损失增大0.11%,化学不完全燃烧热损失减小0.21%。
表3 经济性对比数据
负荷/ (MW) |
引风机 电流(A) |
引风机 电耗成本 (元/小时) |
炉效提升 节能 (元/小时) |
综合 收益 (元/小时) |
|
630 |
调整前 |
321 |
75.3 |
568.3 |
493.0 |
调整后 |
351 |
||||
620 |
调整前 |
301 |
38.5 |
2273.3 |
2234.8 |
调整后 |
314 |
三、O2-CO协同控制逻辑及投运策略
投入CO控制回路之前必须投入氧量自动,CO控制器输出值叠加到氧量设定值,CO对氧量设定值的控制限值为±0.5%,CO设定值跟随实际负荷变化,负荷及CO设定值对应关系如表4所示。
表4 负荷及CO设定值对应关系
负荷 |
CO设定值 |
<300 |
300 |
300 |
300 |
320 |
300 |
400 |
400 |
510 |
400 |
590 |
500 |
640 |
500 |
另外,CO传感器灵敏度为1%,量程为4000ppm,控制回路设定值死区暂定为±100ppm。为了防止CO测量回路中的随机干扰,设定了30s的信号滤波,且定义CO测量值低于50ppm点为坏点,当两侧CO测量值都被定义为坏点时,CO自动控制回路退出。
四、结论
1)四层SOFA风门开度控制在在10%-30%,炉膛侧CO浓度控制在30000ppm以下。
3)尽量将尾部烟道CO控制在500ppm以内,尤其是高负荷情况下,及时调整风量,避免过高的不完全燃烧热损失。
4)在氧量自动投运的前提下,投运CO自动控制回路,两个自动控制长期投运。
通过增加CO测点,增加了锅炉运行的参数监视,运行人员可以在兼顾锅炉效率、脱硝控制和参数偏差的基础上,控制局部的燃烧不完全,减少高温腐蚀的速度,提升锅炉效率。